我要好好的

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最后一天的目的地：Pioneer Square，先锋广场（我知道前一篇里面我写的是“拓荒者广场”啦，从网上看到了不同的翻译，现在觉得“先锋广场”更加上口一些，于是决定用这个～）和Underground Tour，地下城之行（呃，这个名字是我自己翻的，哈哈）。作为专业的游客，我们决定把西雅图可能的交通工具全都坐一遍！已经坐过了Shuttle，游轮，租车，今天要坐的就是公共交通。

在旅馆check out之后，走到三个街口的地方坐23路公车。路线我们提前在网上都查过，是这站没错。等车的时候无聊，照张公车牌（比旧金山的公车站牌干净多了）：

我所见过的美国公交站牌大都是这样小小的，只写线路号码，并没有像国内的公交站牌那样，有详细的首末班发车时间，沿途站名以及行车方向等等信息。左下角的轮椅标志，表示该路公车配备有方便坐轮椅的朋友出入公车的设施。

站台旁边的自动售票机，可以投硬币，纸币，最重要的是，可以用信用卡！！！旧金山的不可以用信用卡！！！

等了将近20分钟，经过了3辆17路，但就是不见23路的身影。看见天气有可能又要下雨，于是大家决定，坐同一个站台上的Street Car，街车。旧金山的Street Car又旧又脏，在洛杉矶没有见过Street Car，在西雅图看见了这样又干净，又整洁的Street Car，心里不由得一阵喜欢（乡里人进城就是这样）：

五分钟以后，我们这个方向的Street Car也来了：

旧金山的人口太密集，又是旅游胜地，唉，太难保持公共设施的卫生了。看看人家西雅图的Street Car上，多么的干净明亮，已经可以跟奥运期间北京的地铁相媲美了～！（唉，说到公共交通的便利程度，还得是中国的最好啊～）

好吧，因为我们换了公车路线，导致坐到终点站以后，还离我们的目的地有10个街口……那就——步行……还好当天天气不错，而且西雅图市区的市容市貌很宜人，我们也懒得觉得累了～哈哈哈。西雅图和旧金山的相似之处在于，城市的规模都不大，街道都很狭窄。但西雅图的街道因为有了这些绿茵而显然比旧金山的街道更加漂亮：

见到这根美国原住民风格的柱子的时候，就知道终于走到先锋广场了。

西雅图在白人“拓荒”之前，一直由当地的土著居民（即没文化的哥伦布所以为的“印第安人”）管理。这是当时西雅图土著人的酋长，Chief Seattle，什么名字忘掉了……

白人踏上这片土地的时候，就是由这个先锋广场开始“拓荒”的。

广场呢？广场在哪呢？喏～这就是：

呃……说到据我这两年的经验来看，英语里面说到的Square，虽然我们译作“广场”，但事实上跟我们概念中的“广场”根本就是两回事。两年前第一次看见旧金山的Union Square联合广场的时候，直想翻白眼。这回看见西雅图先锋广场的时候，我的反应就是：好吧。因此，照此来看，我认为英文中的Square，译作“空地”其实更为贴切吧。

地下城之行的入口就在先锋广场旁边。

导游会带你走1889年西雅图大火之前的那座城。1889年，这里发生大火，把整个城稍微灰烬，重建的时候，大家决定，把地面抬高大概三米左右，这样，以前的二楼的地面，变成了如今西雅图所有楼房一楼的路面，而大火以前的路面，是如今“地下城”的街道:

墙上挂有一些老照片，告诉人们在大火前，这座城的面貌。山顶那座很模糊的楼，是当时的华盛顿大学的教学楼。

当时的“酒店”的招牌。

在地下1 st Ave和Yesler的夹角，看到了这样的“天花板”，透进来的光线甚至让这里长了绿色植物～

而它从地面1 st Ave和Yesler的夹角是这样的（感谢辛辛同学的一只脚在这张照片中的友情出演，大家如果有够无聊，就猜猜，哪只脚是辛辛的?）：

曾经在第一家星巴克里面挂的饰品：

临走之前，看到了这样一件宝贝：

在这样的马桶里便便，算不算锦上添花？！

在下去之前，导游一再强调，要是看见老鼠也不要惊慌。不过老鼠没见到，倒是因为长年封闭，地下城空气中有股发霉的味道。整个地下城之行历时一个半小时，其中包括20分钟导游non-stop为你讲解西雅图早期的殖民史，以便于到地下以后便于理解那些存在的含义。每人收费$15，如果你有学生证，可以拿到$12的学生票。

地下城出来之后，随便在街角找了家星巴克，买点喝的东西，大家歇歇脚，就准备回去等机场大巴了。西雅图之旅就此画上了一个还算完美的句点（为什么是“还算”，回头再写）。三天的时间里，我们走遍了西雅图的东南西北，打开西雅图的地图，终于可以满意的钩掉一个又一个的目的地。嗨嗨嗨。

最后，在西雅图机场，来张全家福。